立新船舶

34万渔船迎来新能源发展空间


时间:

2024-03-18

2023年12月《工业和信息化部 国家发展改革委 财政部 生态环境部 交通运输部关于印发船舶制造业绿色发展行动纲要(2024-2030)的通知》中指出“推动沿海内河船舶电气化改造工程试点,积极稳妥推动具备条件的客船、货船、工程船、渔船等LNG、电池动力船型研发和示范应用,推动甲醇、氢等动力船型研发和试点,按照不同场景需求打造标准化、系列化船型。” 船舶行业绿色发展是全球海事工业新一轮科技革命和产业变革的重要方向,是我国船舶工业实现高质量发展的必然途径。按照《中国渔业统计年鉴(2023)》数据显示,2022年末机动渔船34.24万艘,我国渔船整体技术水平较低,行业技术更新缓慢,在未来全球气候环境的趋势下,新能源技术将逐步渗透到渔船,实现渔船及能源系统的更新换代,改变我国渔船老破旧的局面。

2023年12月《工业和信息化部 国家发展改革委 财政部 生态环境部 交通运输部关于印发船舶制造业绿色发展行动纲要(2024-2030)的通知》中指出“推动沿海内河船舶电气化改造工程试点,积极稳妥推动具备条件的客船、货船、工程船、渔船等LNG、电池动力船型研发和示范应用,推动甲醇、氢等动力船型研发和试点,按照不同场景需求打造标准化、系列化船型。”

 

船舶行业绿色发展是全球海事工业新一轮科技革命和产业变革的重要方向,是我国船舶工业实现高质量发展的必然途径。按照《中国渔业统计年鉴(2023)》数据显示,2022年末机动渔船34.24万艘,我国渔船整体技术水平较低,行业技术更新缓慢,在未来全球气候环境的趋势下,新能源技术将逐步渗透到渔船,实现渔船及能源系统的更新换代,改变我国渔船老破旧的局面。