立新船舶

经略“蓝海”:10万亿背后大有看点


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2025-07-14

海洋经济发展再次引发关注。

7月1日召开的中央财经委员会第六次会议上,习近平总书记强调,推进中国式现代化必须推动海洋经济高质量发展,走出一条具有中国特色的向海图强之路。

此次会议将海洋经济高质量发展置于推进中国式现代化的关键位置,也是继党的二十届三中全会、2024年中央经济工作会议后,中央再次对海洋经济作出重要部署。

海洋是高质量发展战略要地,发达的海洋经济是建设海洋强国的重要支撑。从传统渔业到高端装备制造,从海洋旅游到新能源开发,中国海洋经济展现出强劲发展动能。

“蓝色引擎”
 

科技创新是核心驱动力

不久前,全国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮首航海南省洋浦港,并在洋浦国际集装箱码头完成首次国产绿色甲醇加注。

 

它在船舶制造领域实现了“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”三个突破,为全球航运业绿色低碳转型提供“中国方案”。

这三个“第一”是我国海洋工程装备制造业快速发展的一个生动缩影。
 

数据显示,2024年我国海洋经济发展势头强劲,全国海洋生产总值首次突破10万亿元,比上年增长5.9%,占国内生产总值比重为7.8%。

重点海洋制造业保持较快增长。2024年,海洋制造业增加值31829亿元,占海洋生产总值比重超三成,“压舱石”作用持续显现。

其中,海洋船舶工业全年实现增加值1370亿元,比上年增长14.9%,以修正总吨计的新承接海船订单量、海船完工量和手持海船订单量国际市场份额首次全部超过50%。海洋船舶高端化、智能化、绿色化成效显著,新承接绿色船舶订单国际市场份额达78.5%。海洋工程装备制造业持续回暖。海工装备新承接订单金额、交付订单金额、手持订单金额同比分别增长143%、10.5%和20%,国际市场份额连续7年保持全球首位。

(文章摘自央视新闻公众号)